Kup Suzuki Swift Sport w Czujniki ciśnienia w oponach i programatory TPMS na Allegro.pl. Bezpieczne zakupy w sieci. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kup Czujnik Ciśnienia Opon Suzuki w Czujniki ciśnienia w oponach i programatory TPMS na Allegro.pl, strona 2. Bezpieczne zakupy w sieci. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. To najprawdopodobniej pokazuje, że masz uszkodzony czujnik ciśnienia w oponach. W tym celu wymagane będzie: zresetuj wartość na desce rozdzielczej pojazdu. Należy jednak uważać, aby nie robić tego podczas jazdy, ponieważ zmiany ciśnienia wpłyną na czujniki ciśnienia. Generalnie musisz przejść przez ustawienia samochodu, wtedy Najnowsze uniwersalne czujniki ciśnienia opon Mobiletron - More Sensor Combi TX-C001. Czujniki te wyróżniają się m.in. obsługą wszystkich częstotliwości używanych przez producentów samochodów (433MHz, 434Mhz i 315 MHz). Dlatego każdy czujnik z najnowszej serii TX-C001 pasuje zarówno do Reset czujnika ciśnienia w oponach Suzuki – co trzeba wiedzieć? W nowszych autach Suzuki znajdziemy na fabrycznym wyposażeniu czujniki TPMS, pomocne przy monitorowaniu stanu napowietrzenia ogumienia. W przypadku chęci ich zresetowania, wszelkich ustawień musimy szukać w komputerze pokładowym między zegarami. nonton fifty shades of darker full movie sub indo narashika. Lista ofertzakończona 11 grudnia 2021 o godzinie 01:40:58kup terazzakończona 11 grudnia 2021 o godzinie 01:40:58kup terazzakończona 11 grudnia 2021 o godzinie 01:40:58kup terazzakończona 11 grudnia 2021 o godzinie 01:40:57kup terazzakończona 11 grudnia 2021 o godzinie 01:40:57kup terazzakończona 6 grudnia 2021 o godzinie 10:03:51kup terazzakończona 6 grudnia 2021 o godzinie 00:06:38kup terazzakończona 3 grudnia 2021 o godzinie 17:08:54kup terazzakończona 3 grudnia 2021 o godzinie 17:08:54kup terazzakończona 3 grudnia 2021 o godzinie 17:08:53kup terazzakończona 3 grudnia 2021 o godzinie 17:08:53kup terazzakończona 3 grudnia 2021 o godzinie 17:08:53kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 10:59:31kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:51kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:35kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:34kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:22kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:14kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:13kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:12kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:11kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:11kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:10kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:10kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:10kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:09kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:09kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:22:06kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:17:32kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:17:31kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:17:29kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:17:28kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:17:28kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:17:28kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:17:27kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:17:27kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:17:25kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:17:24kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:17:19kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:17:18kup terazzakończona 1 grudnia 2021 o godzinie 09:17:17kup terazzakończona 29 listopada 2021 o godzinie 18:57:54kup terazzakończona 18 listopada 2021 o godzinie 11:35:13kup terazzakończona 18 listopada 2021 o godzinie 11:35:13kup terazzakończona 18 listopada 2021 o godzinie 11:35:13kup terazzakończona 18 listopada 2021 o godzinie 11:35:13kup terazzakończona 18 listopada 2021 o godzinie 11:35:13kup terazzakończona 18 listopada 2021 o godzinie 11:35:13kup terazzakończona 18 listopada 2021 o godzinie 11:35:13kup terazzakończona 18 listopada 2021 o godzinie 11:35:13kup terazzakończona 18 listopada 2021 o godzinie 11:35:12kup terazzakończona 17 listopada 2021 o godzinie 11:57:19kup terazzakończona 15 listopada 2021 o godzinie 17:55:42kup terazzakończona 15 listopada 2021 o godzinie 15:44:23kup terazzakończona 15 listopada 2021 o godzinie 12:49:52kup terazzakończona 10 listopada 2021 o godzinie 15:44:04kup terazzakończona 5 listopada 2021 o godzinie 09:01:48kup terazzakończona 5 listopada 2021 o godzinie 09:01:46kup terazzakończona 5 listopada 2021 o godzinie 09:01:46kup terazzakończona 5 listopada 2021 o godzinie 09:01:28kup teraz System TPMS to technologia umożliwiająca stałą kontrolę poziomu ciśnienia w oponach za pomocą czujników zamontowanych w kołach auta. Aby czujniki działały prawidłowo, po każdym montażu opon lub wymianie czujnika wymagane jest tak zwane kodowanie. Na czym polega i jak przebiega taki proces? Na czym polega kodowanie czujników?Kodowanie krok po krokuProcedura automatycznaUczenie z zastosowaniem proceduryProcedura z zastosowaniem złącza OBDII Na czym polega kodowanie czujników? Czujniki w systemie TPMS systematycznie emitują sygnał radiowy z informacją o bieżącej wartości ciśnienia w konkretnym kole wraz z kodem identyfikacji. Dzięki temu centralny moduł sterujący rozpoznaje, koło, z którego odbierany jest sygnał informacyjny. W przypadku każdorazowej wymiany koła lub czujnika ciśnienia musimy ponownie zaprogramować moduł sterujący, aby rozpoznał nowy kod i przypisał go do właściwej pozycji koła. Warto również wiedzieć, że czujniki ciśnienia zasila się indywidualnymi bateriami, które nie podlegają ani wymianie ani ładowaniu. Dlatego wyczerpanie baterii jest równoznaczne z wymianą zaworu koła. Nowy zawór posiada etykietę z kodem, który należy wpisać do sterownika przy użyciu testera diagnostycznego. Taki zawór dodatkowo wymaga aktywacji za pomocą wyzwalacza. aktywator czujników tpms Wyróżniamy trzy procedury programowania, w zależności od marki samochodu: automatyczna, uczenie z zastosowaniem procedury oraz OBDII wymagające podpięcia pod złącze. Procedura automatyczna Najprostsza i najłatwiejsza do przeprowadzenia przez serwisantów. Założenie nowych kół z czujnikami TPMS jest rozpoznawane przez auto samoistnie jeśli są wcześniej odpowiednio zaprogramowane. Najczęściej wystarczy przejechać kilkanaście kilometrów przy prędkości 20 km/h, by nowe koła zostały automatycznie rozpoznane przez system centralny kierujący TPMS w samochodzie. Uczenie z zastosowaniem procedury Działania rozpoczynamy od napompowania kół. Następnie włączamy zapłon i opuszczamy szybę, by zablokować możliwość zamknięcia drzwi. Kluczykiem blokujemy i odblokowujemy drzwi czekając na sygnał dźwiękowy. Przy użyciu urządzenia diagnostycznego aktywujemy czujniki, skanując od przedniego lewego koła. Procedurę powtarzamy dla pozostałych kół od prawej strony do lewego tylnego koła. Po skończeniu skanowania trąbimy dwukrotnie, wyłączamy zapłon i kończymy naukę. Procedura z zastosowaniem złącza OBDII Cały proces zaczynamy od montażu kół lub czujników. Następnie przystępujemy do odczytu numerów ID z kół. Wybieramy funkcję zaprogramowania nowych czujników w centralce TPMS podpinając się do gniazda EOBD znajdującego się w pojeździe. Ustawiamy kluczyk w pozycji „zapłon” i akceptujemy start procedury. Pamięć sterownika jest czyszczona i ponownie zapisywane są w niej numery ID w poszczególnych pozycjach lewy tył, prawy przód. Procedurę kończymy wraz z pojawieniem się informacji o poprawnie zaprogramowanej centralce. Kodowanie czujników TPMS krok po ( 11 votes andrzejewscy Proserwis to firma, które już od 30 lat działa w Poznaniu i okolicach. Specjalizujemy się w oponach, dlatego o wulkanizacji wiemy wszystko! Odpowiadamy na potrzeby naszych klientów, oferując kompleksowe usługi związane z wulkanizacją i nie tylko. Sprawdź nasze konkurencyjne ceny i ofertę - opony letnie, zimowe wielosezonowe oraz koła dojazdowe - w hurcie i detalu. Wiosną odwiedź nasz serwis klimatyzacji. Poznań, Mosina, Puszczykowo, Luboń - to dla mieszkańców tych i okolicznych miast codziennie świadczymy profesjonalne usługi nie tylko wulkanizacji, ale też auto klimy. Masz pytania? Skontaktuj się z naszym warsztatem. Na pewno rozwiejemy twoje wątpliwości! Historia z dzisiejszego przedpoludnia : tydzien temu mniej wiecej, po zmianie opon zaswiecil sie wskaznik sygnalizujacy problem z cisnieniem w oponach. mam wersje gv2 z jednym wskaznikiem, nie pokazuje poszczegolnych kół. wrocilem do warsztatu gdzie ponownie zmierzyli mi cisnienie manometrem wzorcowym, bylo prawidlowe. pozniej tez nie zmienialo sie w trakcie jazdy, mam w samochodzie maly manomentr z mala pompka na wszelki wypadek i co jakis czas kontrolowalem poziom cisnienia, wszystko bylo ok. a wiec albo uszkodzone czujniki, albo cos sie rozkalibrowalo. oponierze mowia, trzeba zresetowac, skalibrowac i bedzie ok. w Q7 podobno robi sie samemu. na ale GV2 to nie Q7, o czym ponizej... No wiec zadzwonilem do ASO Suzuki (na Targowku w Wwie), to wszystko bylo w zeszlym tygodniu i umowilem sie na wizyte na dzisiaj rano na 8 bo wczesniej nie dalo sie. po przyjezdzie Pani w serwisie wyrazila zdziwienie , ze w ogole sie pojawilem (sic!). podobno dwa dni temu ktos mial do mnie zadzwonic i powiedziec , ze nie moga nic poradzic bo systemy diagnostyczne w ASO Suzuki w Europie nie pozwalaja przeprowadzic diagnostyki czujnikow cisnienia w GV2 z USA.... (SIC! x 3)...szczena mi opadla. Pomijam juz w trakcie urlopu zerwalem sie o 7 rano zeby dojechac do serwisu na 8..., ale jak uslyszalem , ze tego nie moga naprawic i ze prawdopodobnie nikt w POlsce tego nie zrobi to mi naprawde szczena opadla dwa razy... Dostalem na pocieszenie namiar na ex-aso suzuki gdzie podobno na lewo mieli sciagniety system do diagnostyki samochodow z usa. przedwczesna jednak radosc. po dlugiej rozmowie telefonicznej z rzeczowym i milym czlowiekem dowiedzialem sie tylko tyle, ze tak naprawde to juz od dawna oni takze nei maja takiego systemu, ale za to .... i tu uwaga ! ... najprawdopodbniej uda sie to zrobic w serwisie citroena, peugota albo jaguara... bo uzywaja "podobnych czujnikow pracujacych na tych samoch czestotliwosciach i na dodatek maja systemy z wiekszymi bazami danych" (cytat), wiec jak wpisza GV2 i VIN to wszystko bedzie rozpoznane znowu mi szczena opadla... jeszcze byla rozmowa o w ogole wylaczeniu czujnikow cisnienia, okazalo sie, ze jest w GV2 awykonalne. diody sie wylaczyc nie da. usunac tez sie nie da bo jest montowana na stale. dostalem rade, ze moge ja sobie ewentualnie zakleic czarna tasma na desce z zegarami. SERIO. (sic!). ja sie na tym nie znam. ewentualnie moge sam naprawic komputer, spluczke w kiblu, ale nie samochód. przyjmuje na wiare co mi czlowiek mówił.. no ale , mysle sobie , nic to, sprawdze tego citroena. zadzwonilem nie do ASO citroena tylko tutaj : i tam znowu natknalem sie bardzo rzeczowego czlowieka , ktory telefonicznie zapewnil mnie, ze u niego da sie to zrobic bo ma wszystko co trzeba nie tylko do suzuki i nie tylko z usa. tylko termin dopiero na 16tego maja. no ok zapisalem sie na ten termin, w koncu oprocz tego, ze swieci sie denerwujaca kontrolka to nic sie nie dzieje. ale dostalem tez porade. pojechac do jakiegos warsztatu , podniesc samochod i spuscic powietrze z opon, odczekac 10 minut na pompowac znowu. podobno te czujniki w gv2 z usa sa samokalibrujace i jesli ktos ich nie uszkodzil to po przejechaniu maks 30km powinny sie skalibrowac i kontrolka zgasnie. a dodam ze wczeniej po zmianie opon jezdzilem samochodem tydzien czasu i z malymi przerwami kontrolka sie swiecila caly czas. i wyobrazcie sobe, ze pojechalem do warsztatu na targowku gdzie mi zmieniali opony (a robia to bardzo fachowo, laczenie z optymalizacja obciazenia i szybko, bo 3ej ludzie 4 kola zmieniaja w 25 minut...) , powietrze spuscili po 10 minutach napompowali ponownie i ... wszystko jest ok ! kontrolka zgasla, jezdzilem caly dzien po miescie i wyglada , ze wszystko jest ok (odpukac, zeby zaraz sie znowu nie wlaczyla). wiec wyglada na to, ze nie bylo uszkodzenia czujnika, nie byly zamienione miejscacmi felgi, zreszta oponiarze opisuja kreda ktora gdzie byla, byli poinformowani o czujnikach i wiedza jak sie obchodzic z takim kolem ,zeby ich nie uszkodzic. Aso Suzuki ma minus bo : jak sie umawialem na wizyte to podalem numer vin, samochod byl zidentyfikowany, wiedzieli, ze z usa etc, a mimo to umowili mnie na wizyte. pozniej jak sami powiedzieli mieli do mnei zadzwonic, zeby ja odwolac, ale nei zadzwonili - pisalem na wstepie. ASO Suzuki ma drugi minus bo : podczas wizyty nie omieszkali mnie poinformowac, ze mimo, ze nie sa w stanie nic z tym zrobic to jakbym chcial to jeden czujnik kosztuje 700zl u nich i moga mi zamowic wszystkie 4... masakra by byla gdyby sie okazalo, jednak cos moga zrobic, bo pewnie naciagneli by mnie na te czujniki, dopiero godzine pozniej po powrocie do domu znalazlem posta na forum z informacja, ze mozna w polsce kupic je po 350 za szt. Suzuki ma minus bo : poprzez glupie ograniczenie w dostepie do bazy podzespolow (bo jak zrozumialem do tego sie to sprowadza) utrudnia serwisowanie samochodow sprowadzonych z usa do europy. pewnie dyskusji o tym bylo sporo w przeszlosci bo import stamtad kwitl przy sprzyjajacym kursie dolara do euro;. uwazam , ze to glupie bo jesli sie dowiaduje, ze nie moge suzuki naprawic w aso suzuki, ale moge w citroenie to po prostu obciach dla producenta ktory doprowadza do tego swoja polityka. a nic nie zyskuja bo ludzie i tak beda sprowadzac. Autor Wiadomość Tytuł: Czujniki ciśnienia w oponach - tryby Eco i ComfortPost: 30-08-2017, 16:47 Offline Rejestracja: 30-08-2017, 16:30 Posty: 4 Suzuki: Vitara Witam!Szukam informacji czy tryb Eco i Comfort w ogumieniu to tylko zakres ciśnienia w oponach czy tryb, który się jakoś przełącza? Na górę Wyświetl profil Odpowiedz z cytatem Avalanche Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 30-08-2017, 16:51 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11889 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip A co na to instrukcja?(nawiasem, to nie ma czegoś takiego jak "czujniki opon"; na razie jeszcze człowiek musi sam widzieć czy ma opony czy nie ) Na górę RafalJab Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 30-08-2017, 17:04 Rejestracja: 30-08-2017, 16:30 Posty: 4 Suzuki: Vitara W najnowszej wersji Vitary są takie czujniki. Wymaga tego ustawa. W instrukcji nic na ten temat nie ma, jedynie na słupku podane są wartości ciśnienia dla poszczególnych trybów. Na górę Avalanche Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 30-08-2017, 18:29 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11889 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip Na jedno wychodzi. Pompuje się do wymaganego ustawienia i wybiera odp. opcję w menu. Na górę RafalJab Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 30-08-2017, 20:28 Rejestracja: 30-08-2017, 16:30 Posty: 4 Suzuki: Vitara Przykro mi, ale w tym poście nie znalazłem nic na temat trybów Eco i Comfort. Raczej o cenach i rodzajach w tym, że pojawia mi się komunikat o niskim ciśnieniu w oponach przy wskazaniu ciśnienia na przód 2,49. Na słupku widnieje opis koniecznego ciśnienia: Comfort 2,3, a Eco 2,8. Wskazanie na 2,49 jest w środku stawki. Jeśli tryby są górną granicą zakresu, w którym powinna być opona, to moje wskazanie mieści się w tym zakresie i nie powinien pojawiać się alarm. Chyba, że jest jakiś błąd czujników. W wypadku kiedy tryb jest gdzieś ustawiany to przy zmianie trybu powinienem ustawić ciśnienie w odpowiedniej dla trybu wartości. W tym wypadku możliwa jest reakcja czujników, że jest za wysoko lub za nisko. Na górę macioo Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 30-08-2017, 20:32 Rejestracja: 09-01-2010, 14:02 Posty: 3375 Lokalizacja: Kwidzyn Ze jest za wysoko nigdy komunikatu nie miałem. Mam nastawiony Comfort, pompuję 2,7 na przód 2,5 na tył _________________S-cross 1,6 Pb AWD Na górę Avalanche Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 30-08-2017, 22:22 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11889 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip RafalJab pisze:W wypadku kiedy tryb jest gdzieś ustawiany to przy zmianie trybu powinienem ustawić ciśnienie w odpowiedniej dla trybu wartości. W tym wypadku możliwa jest reakcja czujników, że jest za wysoko lub za oczekujesz, że komputer samochodu spuści lub dopompuje ci powietrze w oponie? Na górę sipap248 Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 30-08-2017, 22:37 Rejestracja: 02-02-2017, 09:23 Posty: 346 Lokalizacja: Warszawa Suzuki: Vitara Kolego RafalJab sprawdź w komputerze jaki tryb masz ustawiony. Jeżeli jakiś inny niż comfort,to przestaw na niego. Przejedź się kawałek i alarm powinien nie zgaśnie ,to dopompuj trochę ten przód. Na górę macioo Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 31-08-2017, 17:36 Rejestracja: 09-01-2010, 14:02 Posty: 3375 Lokalizacja: Kwidzyn Albo jak wystąpi różnica w kołach tej samej osi. O ile pamiętam, u mnie "wyskoczyło" przy różnicy 0,07 _________________S-cross 1,6 Pb AWD Na górę Avalanche Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 31-08-2017, 18:18 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11889 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip OK, zmieniam tytuł tematu, bo dyskusja się rozwija, więc niech to się nazywa sensownie Na górę doOh Tytuł: Re: Czujniki oponPost: 01-09-2017, 09:53 Offline Rejestracja: 07-02-2016, 17:04 Posty: 332 Lokalizacja: Skoczów Suzuki: S-Cross & CX7 mayya pisze:Alarm na Comforcie wyskakuje poniżej 2,0Potwierdzam 2 dni temu mojej drugiej polowce na trasie wyskoczyło i panika _________________S-Cross GLX DDiS Allgrip Na górę RafalJab Rejestracja: 30-08-2017, 16:30 Posty: 4 Suzuki: Vitara No właśnie, moje główne pytanie było jeśli istnieje zmiana trybów z Comfort na Eco to gdzie jej szukać? Na górę sipap248 Rejestracja: 02-02-2017, 09:23 Posty: 346 Lokalizacja: Warszawa Suzuki: Vitara Kolego przecież ci już napisałem . Zmienia się to w komputerze( zreszta gdzie można by indziej ).Szczegoly masz w instrukcji. Na górę nuevo_usuario Rejestracja: 20-09-2015, 10:34 Posty: 51 U mnie ostatnio wyskoczyło jak wyjeżdżałem z Wrocławia (trasa ok. 100km pod Jelenią Górę) i było chyba 1, AOW i A4 podskoczyło chyba do 2,06, ale alarm nie zgasł, a że pogoda była fatalna, więc całą trasę pokonałem z czerwonym wyświetlaczem. Na górę siegrzesiek Rejestracja: 24-11-2017, 20:41 Posty: 8 W instrukcji nie ma nic o tym module. Jeśli chodzi o słownik - ja rozumiem że jest to jakiś tryb ładowania, jednak nie wiem jaki on ma cel? Chodzi o wczytywanie/rozpoznawanie czujników po ich zmianie? Na górę doOh Offline Rejestracja: 07-02-2016, 17:04 Posty: 332 Lokalizacja: Skoczów Suzuki: S-Cross & CX7 mayya pisze:siegrzesiek pisze:A do czego służy tryb "Load mode"?Tryb z ładunkiem na pokładzie Albo z przyczepka _________________S-Cross GLX DDiS Allgrip Na górę piomic Offline Rejestracja: 29-03-2015, 13:42 Posty: 908 Suzuki: Vitara xLed Sun Masz w drzwiach naklejkę z ciśnieniami, jak nie rozumiesz nazwy to obok są obrazki z ludzikami i walizkami. Tryby odpowiadaja ciśnieniom z naklejki. Na górę Re: Czujnik ciśnienia w oponach (Monitor) Post autor: PiotrEm » 30 paź 2020, 19:44 @Centrino, sprawdzam Wyżebrałem drugi wentyl w namiocie zmiany kół, mam już dwie butelki. Scenariusz ten sam: napompowane, monitorek śpi, spuszczam powietrze, kręcę butelkami i budzę monitorek. Niestety, z braku trzeciej ręki odłożony monitorek poszedł spać po minucie, szturcham go, teraz już kręcę wszystkim jak cyrkowiec, w końcu jest update: 5'28" i 5''42. No to jeszcze raz to samo i czasy 4'40" i 4'50" (czyli w pierwszej próbie muszę odjąć 1 minutę, bo zasnął). Wydaje się, że ta pierwsza synchronizacja po uśpieniu jest taka długa (czeka na powtarzalne wartości, jak GPS na satelity, jak miałem jedną butelkę, to zawsze jeden czujnik przysyłał stabilne 0 i było szybciej). No dobra, to znaczy, że ten pierwszy TMPS działa podobnie, można powtórzyć testy, jak @Lord przekaże na cele naukowe swoje zakrętki i uda się przełożyć elektronikę, to może nie pójdzie na złom. Czarny DL650XT M0 na Au-felgach

czujniki ciśnienia w oponach suzuki